موارد استاندارد در بازرسي پاراشوت آسانسور

موارد استاندارد در بازرسی پاراشوت آسانسور

|
|
۲۳ بهمن ۱۴۰۰
اشتراک گذاری

سیستم پاراشوت در آسانسور به منظور کنترل سرعت بیش از حد تعیین شده آسانسور تعبیه شده است. این سیستم با درگیر شدن فک ها با ریل آسانسور کابین با حداقل مقدار سر خوردگی می ایستد و از مسافران حفاظت می کند. در این مطلب از سایت آسانسور امید به بیان موارد استاندارد در بازرسی پاراشوت آسانسور می پردازیم.

مطالب پیشنهادی: لیست مدارک جهت اخذ گواهی استاندار آسانسور

موارد استاندارد در بازرسی پاراشوت آسانسور

۱. تناسب پاراشوت با ظرفیت کابین (بند ۹-۸-۲)

  1. در صورتی که سرعت نامی آسانسور بیش از ١ متر بر ثانیه باشد،پاراشوت کابین و وزنه تعادل باید از نوع تدریجی باشد.
  2. چنانچه کابین دارای چند پاراشوت باشد، کلیه آنها باید از نوع تدریجی باشد.

۲. پلمپ پاراشوت بعد از تنظیم (بند ۹-۸-۶-۳).

  • در صورت قابل تنظیم بودن پاراشوت،بعد از آخرین تنظیم باید پلمپ شود.

۳. شرایط پاراشوت آنی با اثر ضربه گیری (بند۹-۸-۶-۲ و ۱۰-۴-۲ و ۱۰-۴-۳)

در مورد پاراشوت آنی با اثر ضربه گیری،طراحی سیستم ضربه گیرها باید از نوع مستهلک کننده انرژی یا ضربه گیر از نوع ذخیره کننده انرژی با امکان حرکت برگشتی میرا مطابق با موارد زیر باشد.

  • الف) کل فشردگی ضربه گیر ها باید متناظر با ۱۱۵ % بار نامی باشد و میزان فشردگی آن کمتر از ۶۵ میلیمتر نباشد.
  • ب) ضربه گیر ها باید برای یک بار بین ۲.۵ تا ۴ برابر مجموع جرم کابین و بار نامی آن طراحی شود.

یاد آوری: در صورتی که سرعت کابین یک یا کمتر از متر بر ثانیه باشد،پاراشوت میتواند از نوع آنی با اثر ضربه گیری باشد.)

۴. پلاک مشخصات پاراشوت (بند ۱۵-۱ و بند ۱۵-۱۴)

  • ۱-۱۵ شرایط عمومی :

تمام برچسب ها، پلاک ها، هشدارها و دستورالعمل ها باید دائمی و خوانا بوده و قابل فهم باشد (در صورت لزوم از علائم یا نشانه ها کمک گرفته شود) و همچنین باید از مواد بادوام ساخته شده باشند و قابل پاره شدن نباشند. در محل قابل روئت قرار گیرند و به زبان فارسی (در صورت لزوم به چند زبان) نوشته شده باشند.

تبصره : به جز هشدارها و دستورالعملها، سایر برچسب ها و پلاک هایی که بر روی قطعات تولیدات خارجی نصب شده اند،میتوانند به زبان انگلیسی باشند .

۱۴-۱۵ترمز ایمنی: بر روی ترمزهای ایمنی یک پلاک مشخصات شامل موارد زیر باید نصب گردد:

  • الف – نام سازنده
  • ب- علامت آزمون نوعی و مراجع آن.

۵.  گاورنر مخصوص پاراشوت کابین و وزنه تعادل (بند۹-۸-۳)

ترمزهای ایمنی کابین و وزنه تعادل یا وزنه تعادل – کششی هریک باید توسط گاورنر اضافه سرعت مخصوص به خود،درگیر شوند.

در زمانی که سرعت نامی آسانسور از ۱M/s بیشتر نباشد، ترمز ایمنی(پاراشوت) وزنه تعادل یا وزنه تعادلی کششی میتواند به جای گاورنر در اثر اشکال در تجهیزات آویز یا توسط یک طناب ایمنی درگیر شوند.

فعال سازی ترمز ایمنی وسایل نقلیه برقی یا هیدرولیکی یاپنوماتیکی ممنوع میباشد.

اشتراک گذاری

دیدگاه‌ها